市場(chǎng)場(chǎng)主要活躍的AGV機器(qì)人(rén)企業有(yǒu)60家(jiā)左右，由于國外AGV企業進入中國市場(chǎng)的進度較晚，國內(nèi)AGV企業快速搶占了國內(nèi)市場(chǎng)先機，并且具備高(gāo)性價比優勢和(hé)為(wèi)客戶提供個(gè)性化服務的能力，國內(nèi)企業占有(yǒu)市場(chǎng)份額達到90%。在行(xíng)業應用方面，目前國內(nèi)外AGV市場(chǎng)主要集中在高(gāo)端市場(chǎng)，例如煙草、汽車(chē)制(zhì)造、汽車(chē)零部件、制(zhì)藥和(hé)報紙印刷行(xíng)業等。相關數(shù)據顯示，15年國産AGV小(xiǎo)車(chē)增長數(shù)字為(wèi)4280台，比14年同比增長百分之三十四，其中AGV小(xiǎo)車(chē)銷售占了一半還(hái)多(duō)，AGC（Automated Guided Cart）占比45%。2015年AGV市場(chǎng)新增需求主要來(lái)自汽車(chē)、3C、電(diàn)商、煙草行(xíng)業，其中汽車(chē)制(zhì)造業仍然是最為(wèi)主要的市場(chǎng)。其次，在電(diàn)商領域的應用也有(yǒu)不錯的表現，2016年一些(xiē)電(diàn)商建設物流基地，對AGV需求較為(wèi)旺盛。未來(lái)三年，流通(tōng)物流領域和(hé)3C電(diàn)子制(zhì)造領域對AGV需求将有(yǒu)突破性的進展，增長速度将超過45%，行(xíng)業将進入快速的發展時(shí)期。
同時(shí)，我們也不能忽略AGV産品自身、企業以及市場(chǎng)推廣等方面存在的問題。由于國家(jiā)和(hé)地方政策支持和(hé)大(dà)量熱錢(qián)湧入等因素，國內(nèi)部分企業帶着“搭便車(chē)”的心态進入AGV産業，在AGV産品及應用技(jì)術(shù)上(shàng)并沒有(yǒu)太多(duō)核心技(jì)術(shù)積累和(hé)創新，仍停留在上(shàng)世紀日本淘汰的技(jì)術(shù)體(tǐ)系，産品核心競争力低(dī)下。國內(nèi)企業的一哄而上(shàng)造就産品的同質化與價格戰。


在應用推廣方面，目前的AGV産品還(hái)是以傳統物流行(xíng)業為(wèi)主，雖然AGV應用層面很(hěn)廣，很(hěn)多(duō)涉及搬運的行(xíng)業如汽車(chē)制(zhì)造、機械加工、電(diàn)子等行(xíng)業都可(kě)以适用AGV産品，但(dàn)卻存在着推廣難題。例如對于一家(jiā)規模一般的家(jiā)電(diàn)廠商來(lái)說，将數(shù)十萬元投入到AGV搬運産品上(shàng)還(hái)比較奢侈。AGV産品的單品附加值處在較低(dī)水(shuǐ)平。